FCA和PSA将于1月16日完成合并

  菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和标致雪铁龙(Peugeot雪铁龙)宣布,两家公司在同一天分别举行了股东大会,这两家公司一致批准了FCA和PSA集团的合并,并成立了Stellantis,超过99%的选民支持该交易。
  合并完成
  股东们批准了这一520亿美元的计划,并就与合并有关的事项达成了协议,其中包括通过史泰兰提斯章程,接受先前宣布的对史泰兰提斯董事会成员的任命,在合并完成后立即生效。
  随着股东通过合并计划,两家公司,特别是欧盟和欧洲中央银行(European Central Bank)获得最终监管许可,FCA和PSA预计将于2021年1月16日完成合并。
  此外,Stellantis的普通股将于2021年1月18日在巴黎米兰证券交易所和欧亚交易所开始交易,并于2021年1月19日在纽约证券交易所开始交易。
  它将拥有14个品牌,从FCA的菲亚特(Fiat)、玛莎拉蒂(Maserati)和总部位于美国的吉普(Jeep)、道奇(Dodge)和拉姆(Ram),到PSA的欧洲标致(Peugeot)、雪铁龙(雪铁龙)、欧宝(Opel)和DS.Stellantis,这些品牌的年产能预计将达到800万辆,年收入超过1650亿欧元(约合2030亿美元),预计将成为世界第四大汽车集团,并在汽车行业向新时代的转型过程中发挥关键作用。
  我们已经做好了合并的准备,"施泰兰蒂斯首席执行官、首席执行官唐微视(CarlosTavares)表示。唐英年将在中国重振集团,处理严重的产能过剩问题,并调整扩张速度,同时专注于更环保汽车的生产。
  新集团将率先在未来十年重新定义旅行方式,"约翰·埃尔坎(JohnElkann)说,他还将担任史泰兰蒂斯(Stellantis)主席。
  麦凯(MikeManley)表示,合并的协同效应(逾50亿欧元)中,40%受益于平台和电力系统的集中,以及研发投资的优化;35%的协同效应来自较低的采购成本;另外7%来自较低的销售运营成本和一般支出。麦凯补充称,其余的协同效应预计将来自物流、供应链、质量和售后市场运营等其他职能的优化。
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