5.9秒破百 标致发布插电混合动力版3008车型

  据国外媒体报道,标致已经发布了插接式混合动力版3008。据报道,这种插入式混合动力车将有两轮驱动或四轮驱动,供消费者选择。
  标致3008四轮驱动模型的后轮由83千瓦的电机驱动。3008插入式混合动力模型是建立在PSA集团的EMP 2平台上的,适用于小型和中型车辆。在电力系统方面,3008混合动力模型与标致508、DS7十字路口、雪铁龙C5AirCross和欧宝/沃克斯大插接式混合动力车几乎相同,所有这些都是2020年市场上的新车型。
  标致表示,混合动力版与汽油和柴油版的唯一不同之处在于,内燃机的备用轮胎由可充电发动机取代。电池位于后座下,因此尺寸相同。四轮驱动插入式混合动力系统将3008型发动机的备用重量提高了340公斤至1320公斤。3008插入式混合动力车配备了八速自动变速箱,多个湿式离合器。
  据报道,四轮驱动版仅适用于3008GT车型的最高等级,在法国售价为51800欧元(约合405000元人民币)。其中包括阿尔坎塔拉的室内装饰、木制马赛克仪表板和带有车道维护的自适应巡航控制系统。
  在WLTP测试条件下,3008插头混合动力四驱车型的二氧化碳排放量为29g/km。前轮驱动版本(即将在夏季上市)尚未获得认证,但PSA集团表示,其排放量将略高一些。标致将使用电动作为默认启动模式,使效率最大化。在混合动力车型中,插头的纯电动里程为59公里。标致表示,四轮驱动版本可以在5.9秒内从每小时0公里加速至每小时100公里。
  JATODynamics的数据显示,标致3008于2019年在欧洲售出约195000辆,较上年下降4.4%。目前的3008车型于2016年推出,去年在紧凑型SUV中排名第三,仅次于业内领先的大众(Volkswagen)和日产(Nissan)车型。
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