俄开发飞机零件焊接新技术

  铝合金广泛应用于飞机机身制造中,重量轻、强度高,但存在明显的缺点,即银基金属零件用传统的熔焊方法固定不好,飞机制造厂家不得不采用铆接方法,两块材料必须重叠,以增加重量整个结构,影响飞机的承载能力,增加油耗,最终影响机票价格。俄罗斯专家发明的飞机部件焊接新方法成功地解决了这个问题。
  俄罗斯科学院西伯利亚分院强度物理与材料科学研究所所长叶甫根尼·科鲁巴耶夫说:“在这种方法中,待连接部件的金属部件通过工具钢制成的旋转设备加热到塑性状态。”,“正在焊接的两块材料的边缘被慢慢软化(而不是熔化),并被钻头‘捕获’并混合,形成牢固、密封的接头。”
  同时,为了加快混合过程,提高焊接质量,采用了高强度超声波辐射。专家表示,经过研究选择了最佳的振动参数:频率22khz,振幅小于15微米。在此条件下,合金混合效率达到最高,可以提高设备效率,降低废品率,有利于提高接头强度。这种创新还体现在将超声波引入焊接表面的工具上。采用本发明的钛波导焊接方法,可以很好地连接钛波导器件。
  目前,相关设备及设备完成的焊接产品均已通过试验,焊缝显示出比母材更高的可靠性和强度。
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